Medi Ambient frena la proposta de Ports i obliga a retirar part dels pantalans de Fornells a l’hivern
Ports de les Illes Balears no podrà mantenir instal·lats els cinc nous pantalans flotants de Fornells durant l’hivern, tal com havia sol·licitat. La Direcció General d’Harmonització Urbanística i Avaluació Ambiental ha condicionat qualsevol canvi en la declaració d’impacte ambiental a la realització prèvia d’un estudi exhaustiu que analitzi l’efecte de la permanència d’aquests elements sobre el medi marí, especialment pel que fa a la reducció de llum que arriba al fons.
La petició de PortsIB es basava en el fet que els antics pantalans, fixats amb morts, es retiraven cada hivern, mentre que els nous —subjectats amb pilones— requereixen una operativa diferent que, segons l’ens gestor, podria generar més alteracions ambientals. A més, Ports advertia que deixar les pilones visibles sense els pantalans podria provocar riscos per a la navegació, un extrem que també recull un informe de la Comissió de Faros de Ports de l’Estat.
Com a alternativa a retirar els pantalans, PortsIB proposava desmuntar-hi els elements d’amarratge i col·locar senyalització per evitar-ne l’ús durant els mesos freds. Tanmateix, el Servei de Planificació del Medi Natural recorda que no hi ha evidències que el desmuntatge sigui més perjudicial que mantenir-los, i que en una inspecció recent es va constatar que el sistema de retirada és relativament senzill i no necessita maquinària pesada. Tot i així, reconeixen que, des d’un punt de vista de seguretat marítima, seria més segur mantenir-los tot l’any.
En aquest escenari, Medi Ambient ha optat per una fórmula intermèdia: s’autoritza modificar parcialment la DIA per encarregar un estudi detallat, però, fins que aquest no estigui disponible, Ports haurà d’anar desinstal·lant alguns pantalans de forma alterna durant els hiverns.
Aportació al Fons Posidònia, sense canvis
PortsIB també havia proposat substituir l’aportació anual de 30.000 euros al Fons Posidònia —destinada a reforçar la vigilància dels fondejos— per la cessió de dues embarcacions amb patró a la Direcció General de Medi Natural. La Direcció General d’Harmonització Urbanística i Avaluació Ambiental ha desestimat aquesta opció i manté l’obligació de la contribució econòmica perquè el Comitè de Posidònia pugui continuar desenvolupant les actuacions previstes.
Recuperació del fons marí
La reforma del port de Fornells ha permès incrementar fins a 286 les places d’amarratge, amb 77 nous punts disponibles. Com a mesura compensatòria, el projecte incloïa la replantació de 3.200 fragments de rizoma de posidònia per recuperar més de 2.000 metres quadrats de fons marí. Aquest treball, executat per l’empresa Tecnoambiente, va suposar una inversió de més de cent mil euros.
